الأخطاء الشائعة لمحركات الخوازيق الهيدروليكية القابلة للطي

ستواجه أي آلة مشاكل مختلفة أثناء الاستخدام، لأنه لا يوجد شيء ثابت، ومفكات الأكوام الهيدروليكية القابلة للطي ليست استثناءً. عند استخدام مفك الخوازيق الهيدروليكي القابل للطي، غالبًا ما تحدث بعض المشكلات الصغيرة، مما يؤثر على كفاءة عمل مفك الخوازيق الهيدروليكي القابل للطي. ومع ذلك، فإن هذه الأخطاء لا مفر منها. أدناه، ستأخذك الشركة المصنعة لمفك الخوازيق الهيدروليكي القابل للطي لإلقاء نظرة على الأخطاء الشائعة لمفك الخوازيق الهيدروليكي القابل للطي، بحيث يمكنك الاستعداد لها في المستقبل!

الخطأ 1: يتعرض سائق الخوازيق الهيدروليكي القابل للطي لتسرب الزيت

هناك أسباب عديدة لتسرب الزيت، بما في ذلك هيكل المحرك الرئيسي وجودة تصنيعه، واختيار وتركيب أختام الزيت بشكل غير صحيح، وانخفاض لزوجة زيت التشحيم بعد التبخير، والشوائب أو تراكم الحرارة العالية أثناء التشغيل، وما إلى ذلك.

الخطأ 2: مفك الخوازيق الهيدروليكي القابل للطي لا يظهر أي ظاهرة اهتزاز

من الممكن أن تكون هناك مشكلة في عمود كتلة التأرجح، والتي ترجع في الغالب إلى مشكلة في كتلة التأرجح الملحومة. إذا كان عمودًا واحدًا، فلا ينبغي أن تكون هناك مشكلة. بالإضافة إلى ذلك، قد تكون هناك مشكلة في القابض الكهرومغناطيسي. بالإضافة إلى ذلك، فإن وجود مشكلة في خط صمام الزيت للأسطوانة الصغيرة لمحرك البنزين قد يتسبب أيضًا في نقص الاهتزاز.

الخطأ 3: إن محرك الخوازيق الهيدروليكي القابل للطي يعاني من شدة اهتزاز منخفضة

يتناسب عزم الدوران وسرعة المحرك الهيدروليكي بشكل مباشر مع الضغط الهيدروليكي المدخل، ومعدل التدفق، والكفاءة الحجمية، والكفاءة الميكانيكية. إذا انخفض أحد هذه العوامل، فإن سرعة المحرك الهيدروليكي تنخفض أيضًا وفقًا لذلك. يرجع سبب انخفاض ضغط الزيت أو التدفق الداخل إلى المحرك الهيدروليكي في الغالب إلى انخفاض كفاءة مضخة الزيت وكفاءة ناقل الحركة.

ما سبق هو مشاكل وأعطال شائعة تتعلق بمحركات الأكوام الهيدروليكية القابلة للطي. هل اكتسبت أي فهم؟ إذا كان لديك أي أسئلة أخرى حول مفك الخوازيق الهيدروليكي القابل للطي، فلا تتردد في الاتصال بنا وسوف نقوم بالرد عليها بإخلاص!