أنواع ومبادئ العمل لمحركات الخوازيق الهيدروليكية ذات الاهتزازات الكبيرة

يمكن تقسيم دق الخوازيق الهيدروليكية ذات الاهتزاز الكبير بشكل أساسي إلى أربعة أنواع: دق الخوازيق الهيدروليكية ذات الاهتزاز الكبير، المطارق المسقطة، دق الخوازيق الهيدروليكية ذات الاهتزاز الكبير، المطارق البخارية، دق الخوازيق الهيدروليكية ذات الاهتزاز الكبير، مطارق الديزل، ودق الخوازيق الهيدروليكية ذات الاهتزاز الكبير. مبدأ العمل لكل نوع مختلف.

إن محرك الخوازيق الهيدروليكي ذو الاهتزاز الكبير عبارة عن ماكينة بناء متعددة الوظائف لأكوام الأنابيب الفولاذية لحواجز الطرق السريعة. مدعومًا بضغط الزيت، يمكن تعديل الضغط الهيدروليكي وفقًا لظروف التربة المختلفة للتكوين لتحقيق قوة التأثير المناسبة لدق الخوازيق. وهو نوع جديد من الكبيرة-نطاق سائق كومة هيدروليكية تهتز. وفقاً للتكوينات المختلفة، يمكن دفع أكوام الأنابيب الفولاذية إلى الداخل، أو سحبها، أو حفرها على قاع الطريق والطبقة المستقرة قبل دفعها. [لوائح تشغيل السلامة والنقاط الرئيسية لمحرك الخوازيق الهيدروليكية الاهتزازي على نطاق واسع]

إن مطرقة الخوازيق الهيدروليكية ذات الاهتزاز الكبير هي عبارة عن معدات غرق أنابيب الخوازيق، والتي تتميز بخصائص التصميم البسيط، التركيب والنقل المريح، قوة التأثير العالية، والأداء المستقر. إنها كتلة فولاذية ثقيلة يتم رفعها بواسطة رافعة بخطاف، غير معقوفة، وتسقط بحرية على طول إطار التوجيه إلى الكومة. جميعها تستخدم الطاقة الكهربائية، ولا حاجة لشراء طاقة الديزل باهظة الثمن.

يتكون مطرقة الخوازيق الهيدروليكية الاهتزازية الكبيرة المزودة بمطرقة بخارية من رأس مطرقة ومقعد مطرقة، مدعومًا بالبخار أو الهواء المضغوط، ويأتي في نوعين: مطرقة بخارية مفردة الفعل ومطرقة بخارية مزدوجة الفعل. هناك نوعان من المطارق البخارية التي تعمل بالبخار أو الهواء المضغوط: المطارق البخارية ذات الفعل الواحد والمطارق البخارية ذات الفعل المزدوج. تستخدم المطرقة البخارية أحادية الحركة مكبسًا أو أسطوانة كرأس للمطرقة، ويدفع البخار رأس المطرقة إلى الارتفاع، ثم يسمح لها بالسقوط على طول قضيب التوجيه لمقعد المطرقة لدفع الكومة.

الجسم الرئيسي لمطرقة الديزل كبير-يتكون سائق كومة الاهتزاز الهيدروليكي أيضًا من أسطوانة ومكبس. تستخدم مطرقة الديزل من النوع الأسطواني الأسطوانة كمقعد للمطرقة ويتم توجيهها مباشرة بواسطة الجدار الداخلي المطول للأسطوانة، مما يلغي الحاجة إلى قضبان التوجيه. المكبس عبارة عن رأس مطرقة يمكنه التحرك لأعلى ولأسفل في الأسطوانة. مبدأ عملها مشابه لأسطوانة واحدة-محرك الديزل السكتة الدماغية، مع مضخة حقن الوقود، وخزان الوقود، وخزان مياه التبريد، وغطاء كومة متصل بمقعد المطرقة لمطرقة الديزل. يتم إغلاق الفجوة بين المكبس والأسطوانة بحلقة مكبس مرنة.