Quais são as medidas de resistência ao frio para bate-estacas hidráulicos?

1. Faça um bom trabalhono pré-aquecimento do bate-estaca hidráulico

Para o motor, ao dar partida em baixas temperaturas, a alta viscosidade do óleo do motor pode causar curto-a longo prazo a escassez de óleo lubrificante e impedir que ele chegue a todos os pontos de lubrificação. Se o motor funcionar em altas velocidades, pode causar maior desgasteno virabrequim, eixo de comando, eixo do balancim, etc., e acidentes graves, como arrancamento de cilindros e queima de ladrilhos. Assim, após ligar o motor, ele deve ficar em marcha lenta por um período de tempo e depois aumentar a carga quando a temperatura da água subir. O mesmo se aplica ao pré-aquecimento do sistema hidráulico. Se a temperatura for muito baixa e a viscosidade do óleo hidráulico for alta, será difícil absorver o óleo, resultando em volume insuficiente de óleo da bomba e afetando a força e a sensibilidade dos componentes do atuador.

2. Escolha o óleo apropriado para o bate-estaca hidráulico

No inverno, é importante escolher combustíveis e lubrificantes com basena baixa temperatura local. O óleo também precisa ser substituído por diferentes óleos de inverno de acordo com os diferentes tipos de equipamento para reduzir a resistência à partida e ao funcionamento e garantir a lubrificação. Devido à baixa temperaturano inverno, a viscosidade do óleo hidráulico aumenta e a pressãonegativa da sucção da bomba hidráulica aumenta, resultando em fornecimento insuficiente de óleo e afetando a precisão e a sensibilidade da operação do atuador. Portanto, também énecessário escolher o tipo de óleo hidráulico especificado.

3. Fortalecer o trabalho de inspeção e manutenção de equipamentos

À medida que a temperatura cai, os componentes de vedação, como cilindros de equipamentos e juntas de tubos hidráulicos, irão rachar e encolher, causando má vedação e vazamentos. Várias conexões e parafusos de transmissão também serão afetados por baixas temperaturas, resultando em uma diminuiçãona resistência e rigidez, como vazamento da placa de cobertura do selo d'água em um lado do motor, parafusos do eixo de transmissão soltos e conexões de pinos soltas. Por isso énecessário reforçar as inspeções, identificar prontamente os problemas, eliminar pequenos perigos ocultos e evitar causar grandes avarias.

Acima estão várias medidas comuns de prevenção ao frio para bate-estacas hidráulicas. Você entende? Todos podem usar o método acima para manter o bate-estaca aquecido. Além disso, devem ser realizadas inspeções rigorosas antes e depois do início e do final de cada dia para evitar acidentes humanos, garantir o funcionamentonormal dos equipamentos e garantir o andamentonormal da construçãono inverno.