Procesul de construcție și scopul șoferului hidraulic complet automat

Tehnologia de construcție a pilotului hidraulic complet automat: turnare grămadă în gaură → producția de cuști din oțel → producerea tevilor de chituire → turnarea grămezilor de curățare gaură → lipirea conductelor de chituire → coborând cușcă de oțel → chituirea construcției după turnarea betonului de grămadă

Puncte cheie ale construcției

1. Pregătirea țevilor de chituire implică producția de țevi de chituire în timp ce se fabrică cuști de oțel. Țeava de chituire este realizată din țeavă de fiernegru cu diametrul de 25 mm, iar îmbinarea este legată prin filete. Capătul este sigilat prin conectarea cu fire. Lungimea conductei de chituire este cu 55 de centimetri mai mare decât cea a cuștii de oțel. Partea inferioară a cuștii de oțel are 5 centimetri lungime, iar partea superioară este cu 50 de centimetri mai înaltă decât suprafața de beton a vârfului grămezii, darnu trebuie expusă la sol pentru protecție. Conducta de chituire este transformată într-o duză de chituire (de obicei denumit tub de flori) la fundul de 20 cm. În această secțiune, burghiul forează uniform patru rânduri (patru rânduri pe rând). Utilizați găuri de chituire cu o distanță de 3 cm și un diametru de 3 mm ca duze de chituire; Știftul de împingere este bine introdus în orificiul de chituire, iar un tub exterior de același diametru este manșonat la exterior. Ambele capete sunt sigilate cu bandă pentru a forma una simplă-Dispozitiv de cale pentru duza de chituire: în timpul chituirii, presiunea asupra tubului de chituire va provoca despicarea anvelopei, iar știftul de împingere va fi scos. Suspensia de ciment este presată în stratul de pietriș prin orificiul de chituire și prin golul orificiului știftului. Acest dispozitiv asigură cănămolul de betonnu va bloca tubul de chituire la turnarea betonului.

2. Dispunerea țevilor de chituire pentru dispozitivul hidraulic complet automat de desfășurare a piloților este legată simetric de exteriorul cuștii de oțel. După ce se formează gaura, aceasta poate fi găurită sub cușca de oțel. În timpul procesului de ridicare a cuștii de oțel, trebuie acordată atenție protecției țevii de chituire. Cușca de oțelnu trebuie răsucită pentru a preveni slăbirea țevii de chituire la îmbinarea filetată, iar partea de beton trebuie adăugată la capul de stropire. Când protejați blocul,nu frecați peretele găurii pentru a evita blocarea găurii de chituire cauzată de ruperea anvelopei. Umpleți betonul conform specificațiilor.

3. Alegerea poziției pilonului de chituire se bazează pe practicile inginerești anterioare, iar în straturile de pietriș, șlamul de ciment are o zonă de impact semnificativă sub presiunea de lucru. Pentru a preveni evacuareanămolului de ciment din medii slabe în timpul chituirii, piloții de chituire trebuie completați 3-7 zile de la turnarea betonului. Nu ar trebui să existe operațiuni de foraj într-o rază de cel puțin 8 metri în jurul pilonului, iar betonul de fundație al piloților poate fi finalizat prin umplerea acestui interval.

4. La chituirea secvenței de construcție, cel mai bine este să folosiți întreaga grămadă de capac de grămadă pentru chituire dintr-o dată, mai întâi chituirea, apoi construirea poziției pilonului din jur și apoi construirea grămezii din mijloc; În timpul chituirii, se folosesc doi piloni pentru chituirea ciclică, care este prima presiune. Volumul de chituire al primului lot de țevi A este de aproximativ 71% din suma totală (ciment 111-114 tone). După comprimare, cealaltă țeavă a unei alte grămezi este comprimată, iar apoi țeava B este continuă cu prima grămadă a primei grămezi. Conductele B a două grămezi pot asigura un interval de timp de 30-60 de minute între cele două conducte, iar suspensia de ciment se difuzează în stratul de pietriș. Înregistrările de construcție trebuie păstrate în timpul chituirii. Conținutul înregistrat trebuie să includă timpul de construcție, ora de începere și de terminare a chituirii, volumul de chituire, precum și situații anormale și măsuri de manipulare.